...rajt! (04.20.h)

Elkezdtük.
Rögtön akadt egy kis gubanc is. A nap elején még minden rendeben volt. Kijött a munkagép 7-re. Tükröt csinált a behajtóba, amit murvával felszórtak. Kiszedtek egy csomó sittes földet (sajnos több lesz belőle, mint számítottunk rá, ami elég drága mulatság), és az utcában egy közeli szomszéd is kért 2 fuvart a rendes földből, tölteni.
Ahogy haladt a nap, úgy jöttek a problémák.
A korábban leegyeztetett hely, ahol 10 fuvart vártak, olyan szűkös volt, hogy egy fuvar is alig fért be, nem volt ott a beígért bobcat, így a teherautós nem mert újabb fuvarokat vállalni oda. Félt hogy ledönti a házat, esetleg beszorul. Nem baj, holnapra szerez bobcatet, akkor mehetünk újra (ezt sajnos a nap további eseményei meghiúsították).
A szomszéd felőli földpartnál acél csövek lennének elhelyezve furatokban, közte pallóterítéssel földpartmegtámasztás gyanánt. Talajmechanikus készíti a furatot (nem az aki a talajmechanikát, hanem egy másik). Statikussal leegyeztették, hogy van 230-as fúrója, ezért 219-es csöveket terveztek ide, kibetonozva. Megcsinálta nekik a gép a 1,5 méter mély gödröt, ahonnan a fúrást kell indítani. 11-12 között kellett volna érkezniük. Nem jöttek, felhívtam őket. Jönnek egy órán belül. Fél2-re érkeztek meg. Én már nem voltam ott, telefonon szóltak utánam, hogy nincs 230-as fúrójuk, csak 200-as. Meg 250-es. Mi legyen? Jó lesz a 250-es, majd kiékeljük. Mire fél4-kor kiértem, kiderült, hogy csak 270-esük van, de azzal maximum kerítés alapot tudnak fúrni, ilyen mélyet nem, meg amúgy sincs náluk. Azért 1 db 200-ast megcsináltak a 12-ből. 1,5 óra volt. Abban maradtunk (statikussal is egyeztetve), megpróbáljuk ebbe lesajtolni a 219-es csövet, a földmunkagép segítségével (baromi ügyes a munkagépkezelő). Ha nem megy, cső nélkül lesz kibetonozva a furat, de akkor beton szilárdulása 2-3 hét! Mindenesetre holnap jönnek fúrni tovább, hozzák a nagyobb fúrót is, hátha a furat felső részének megszélesítése segít. Meg jön egy másik fúrós is megnézni, tud-e valamit tenni. Itt mindenesetre jó esetben is elvesztünk 2 napot (rossz esetben 3 hetet), ami miatt a földmunkagép újabb kiállását kell fizetni.

Íme a teherautó,
az acél csövek
és némi KGPVC.















A szerencsétlenkedések közben a földmunkagép kikapott 2 óra alat egy 25 méter hosszú, 3,5 méter mély árkot. Ebbe geotextíliába csavart kulékavicsot és a drénezéshez kapcsolódó KGPVC-t akartuk lehelyezni. A PVC lehelyezése közben a földpart két helyen megcsúszott. Személyi sérülés nem történt. Elemér fürge. Mivel a cső is baromi sok vizet levitt, úgy döntöttek, ledugózzák és visszatemetik, mielőtt bárkire ráomlik. Ezt kezdte el a markoló, de 4 előtt 10 perccel leejtette a kanalat, holnap délelőtt befejezi. Telefonon szóltam, a teherautók már ki se jöjjenek, mert 2 nap furkálás lesz. Azért mielőtt elhagyná a terepet, még megpróbáljuk az acélcsövet besajtoltatni vele.

Földmunkagép.
Jobbra munkagödör.
Szemben vízlevezető árok.
















Ps.: Mivel euroindiaiak kíváncsiskodtak egy autóból napközben (kétszer), Robi még felszerelt egy lámpát, és a szomszédokat is megkérte, hogy telefonáljanak, ha valami gyanúsat észlelnek.